望舒2025 年度航程報告
羅馬古城區一日：競技場、古羅馬廣場與帕拉蒂尼山
五月六日，從競技場的拱廊走進兩千年前的帝國心臟：地下獸欄、盧坎傑利的木造模型、帕拉蒂尼山俯瞰的廣場全景，最後以一盤鹹香濃烈的卡波那拉作結。
華航 CI76 羅馬回台北：租來的 A350、陣亡的 Wi-Fi 與石頭麵包
向北歐航空租來的 A350-900、交錯式 Vantage XL 座位、整整十三小時連不上的 Wi-Fi，還有硬得像石頭的麵包。這趟華航 CI76 商務艙，唯一沒話說的只有酒單。
香港 Centurion Lounge：黑卡專區裡的魚子醬自由
亞洲第一家 Centurion 貴賓室：黑卡專區單點餐飲、魚子醬與香檳無限供應。餐食與空間頂尖，服務少了一點溫度。Sharp Index 85。
日本航空羽田頭等貴賓室：窗邊的握壽司與一間明亮的大廳
2025 年 9 月 7 日，CX549 起飛前在羽田待得最久的一站：日本航空第 3 航廈頭等貴賓室。上午是窗邊的握壽司，下午回到吧檯前吃現捏的第二輪——紋甲花枝、白身魚、漢堡、便當與拉麵，加上冰鎮在水晶缽裡的香檳。空間大、光線好，餐做得像餐。我給 92 分。
Centurion Lounge 羽田：日本第一間，藍染、抹茶與桌邊香檳
2025 年 9 月 7 日，羽田第 3 航廈的 Centurion Lounge 開幕不到兩個月——這是美國運通在日本的第一間 Centurion Lounge。Japan Blue 藍染的深色空間、桌邊斟的香檳、尾崎牛與現刷抹茶，底子是好的；但沒有黑卡專屬餐食，黑卡包廂又擁擠不堪——我給 81 分。
國泰航空頭等艙 CX549：羽田→香港，老產品裡的頭等艙之美
2025 年 9 月 7 日，CX549 從羽田飛往香港。國泰這套頭等艙產品在 777-300ER 上飛了多年，談不上新穎；但從 2006 年份的 Billecart-Salmon 香檳、一套完整的日式晚餐，到組員的手寫卡片，硬體的從容與軟體的細膩都在。這一班延誤近一個半小時，我給 92 分。
富國島 Regent 麗晶酒店 Garden Pool Suite：記酒廊的全盛時期
2025 年 10 月底入住 Garden Pool Suite：私人泳池套房、誠意十足的迎賓、Rice Market 的龍蝦火鍋，與一間正值全盛時期的行政酒廊——如今酒廊已經縮水，這篇是留給那個版本的紀錄。
下龍灣洲際度假酒店：Junior Suite 海灣套房、室內無邊際泳池與一場夕陽
十一月二十四日午後抵達下龍灣洲際：大廳落地窗把喀斯特群島框成長卷，行政酒廊專屬的室內無邊際泳池與海面相接；海灣套房裡迎賓水果、紅酒與小蛋糕已在圓桌上等候，最後由陽台夕陽收尾。
下龍灣洲際行政酒廊：海景下午茶與晚間自助
下龍灣洲際的行政酒廊：高樓層一整面海景落地窗，下午是兩組三層架的下午茶，入夜換上冷盤、火腿與長盤熱食的自助。單看酒廊，90 分。