前言
2026 年 5 月 25 日,CI31,溫哥華飛台北。
這幾年我常掛在嘴邊一句話:華航越來越進步,長榮越來越退步。這趟十三個半小時的長程飛行,給了這句話一個很完整的註腳——而註腳的起點,是我本來打算直接跳過的那一餐。
登機

CI31 是華航跨太平洋航線的招牌航班,由 777-300ER 執飛。豪華商務艙走 Sky Priority 優先登機,省去排隊的煩躁——長程飛行的好心情,從登機門就開始了。
座位:會想念的書房感

華航 777-300ER 的豪華商務艙採 1-2-1 反魚骨配置,每個座位都能直通走道。木紋桌面、個人小檯燈、可以整個人窩進去的寬大椅背,這套「空中書房」的設計語言推出多年,至今仍然耐看,也是我心中台籍航空最舒服的商務艙座位之一。


機上網路:三萬英呎的 42 Mbps

機上 Wi-Fi 實測下載 42.2 Mbps、上傳 4.02 Mbps。傳照片、回訊息、處理公事都綽綽有餘——在三萬英呎高空有這種速度,長程飛行的工作效率完全是另一個檔次。
酒單:年份香檳一次排開

翻開酒單先看到驚喜:華航與金色三麥 SUNMAI 旗下 BLAH BLAH Bar 的聯名調酒上了商務艙,把台灣精釀酒吧的創意帶上三萬英呎。無酒精的選項也不馬虎,天仁茗茶的台灣茶、Nespresso 膠囊咖啡、熱可可一應俱全。

香檳更是誠意十足。酒單依航線一次排開三款年份香檳:美加線的 Laurent-Perrier 2015、歐洲線的 Charles Gardet 2007、大洋洲線的 Boll & Cie 2010——年份香檳在商務艙當佐餐酒,這種規格並不多見。



紅白酒的陣容同樣齊全:波爾多聖愛美濃的 Château Laroque 2017、義大利 Piccini 的 Chianti Riserva 2018、紐西蘭 OPAWA 白蘇維濃 2024、阿爾薩斯 Famille Hugel 的 Grossi Laüe 瓊瑤漿 2013,餐後再來一杯 Taylor's 10 年茶色波特收尾。每一款都附上酒莊與品飲筆記,酒單做得像一本小書。







主餐:那一客預選羊排

晚餐從前菜開始。火腿蘆筍沙拉清爽開胃,接著是中式湯品——紅棗的甜香很台式、很家常,在長程飛行的第一餐喝到,心先安了一半。

主餐,是我行前預選的羊排。老實說,本來打算登機後倒頭就睡的——是看到預選菜單上的羊排,才決定無論如何先吃再說。果然,這個決定是對的。


白醬香草版本羊肉軟嫩、醬香濃郁;紅醬版本酸香解膩,各有千秋。兩道主餐我都幾乎吃光——在三萬五千英呎的高空把羊排做到這個水準,是我給華航餐食高分的原因。
甜點、好眠與早餐

甜點是哈根達斯香草雪糕棒,配起司與水果。兩隻柴犬 Ary 和 Sharp 戴上紙帽一起入鏡——這是我們家的飛行儀式,餐再好吃,也要留一點版面給牠們。


降落前的中式早餐是白粥、饅頭配小菜,熱呼呼地上桌,用最台式的方式喚醒人。螢幕裡的飛機正掠過日本上空——十幾個小時前還在溫哥華,此刻台北已經不遠了。

總評
這一餐,是我近年在台籍航空商務艙吃得最滿意的一次。華航的進步是全面的:酒單有想法、餐食有水準、網路跟得上時代,座位更是耐住時間考驗的好設計。對比之下,長榮真的該加油了。
以後能避開長榮就避開長榮,能選華航就選華航。最後還是那句老話:希望華航趕快讓老 333 退役吧——當全機隊都換成這個標準,華航會很可怕。