香港国際空港のアメリカン・エキスプレス Centurion Lounge は、アジア初の Centurion ラウンジとして 2017 年 10 月にオープンし、コロナ禍の時期には一時閉鎖されたこともありました。2025 年 7 月には羽田空港にアジア 2 店目が開業しましたが、それまでの 8 年間、アジアのブラックカード会員が空港で「自分たちの」ラウンジを探すなら、ここしかありませんでした。
場所は第 1 ターミナル、60 番ゲートの近くです。今回は外側のビュッフェエリアには立ち寄らず、ブラックカードを提示してインビテーションカードを受け取り、そのまま一番奥のエリアへ直行しました。
ブラックカード専用エリア：ガラス扉一枚の向こう側
Centurion 会員には専用のシートエリアがあり、プラチナ・カードのゲストとは完全に分けられています。カードと引き換えに受け取る 2 枚のインビテーションカードが、この扉の鍵です。専用エリアの食事はアラカルト方式。席に着いて、メニューを眺めて、ゆっくり注文する——外のビュッフェとの最も根本的な違いはここにあります。ここにあるのはレストランのリズムであって、ラウンジのリズムではありません。
空間と眺望：金属格子の向こうのエプロン
専用エリアはダークな金属の格子で仕切られた半開放型のシートが並び、プライバシーはしっかり確保されながら、閉塞感はありません。床から天井までの窓の外にはエプロンと管制塔が広がり、夕方の光がヘリンボーン柄の木の床に差し込む時間帯が、このラウンジで最も美しい瞬間です。最近の数回の訪問でも全体の体験は良好で、空間については全項目中で最高の評価をつけました。
食事：キャビアの自由は、本物の自由
アラカルトメニューは 11:30 から深夜まで提供されます。今シーズンの前菜の主役は特選キャビア。缶ごとテーブルに運ばれ、スモークサーモンのペーストと海苔の米せんべいが添えられます。おすすめのドリンクはメニューにそのまま書かれています——シャンパンです。一缶食べ終わったら？もう一缶どうぞ。キャビアもシャンパンも、ここでは無制限に提供されます。これこそ、ブラックカード専用エリアで最も抗いがたいルールです。
メインの選択肢は想像以上に充実しています。大海老のラクサヌードルは土鍋で供され、海老は大きく、スープは濃厚。蜂蜜と黒胡椒で仕上げたオーストラリア産和牛のひと口ステーキはキヌアライス添えで、石鍋ならではの香ばしさがしっかり残っています。ホタテ、タコ、タイガー海老を合わせたイタリア風スパイシートマトのペンネは、その夜最も安定した一皿でした。
フランス風の鴨もも肉のコンフィは、マッシュポテトとオレンジソース添え。皮はパリッと、肉はパサつかず、空港ラウンジの料理としては盛り付けも丁寧です。メニューは季節ごとに変わり、以前の訪問ではロブスターの泡飯をいただいたこともあります——来るたびに少しずつ違うのです。
デザートは自家製ティラミスで締めくくり。フィンガービスケットとダークチョコレートのチップが添えられます。お腹がいっぱいになっても、外に出てビュッフェエリアの料理を取りに行ったり、スタッフに中まで運んでもらったりすることもできます——専用エリアの扉は人混みを隔てるためのものであって、選択肢を隔てるものではありません。
サービス：効率的、でも温かみが少し足りない
正直に言えば、サービスの姿勢はコロナ前よりずっと良くなり、料理の提供も片付けも効率的です。ただ、それは裏を返せば「効率的なだけ」とも言えます。応対は定型的で、距離感は意図的で、もう一度戻ってきたいと思わせる温かみが少し足りません。また、利用者は確実に増えていて、専用エリアも常には静かではなく——時にはかなり騒がしいこともあります。
まとめ
食事と空間が、このラウンジの水準を支えています。アジア第 1 号という看板に加え、キャビアとシャンパンの無制限提供は、クレジットカード系ラウンジの中で今なおトップクラスの存在です。減点要素はサービスの温かみと、日に日に増える混雑。Sharp Index 85 点——わざわざ早めに空港へ行く価値はありますが、「賓至如帰」のようなおもてなしは期待しないほうがいいでしょう。